Gezwollen batterij, maar valt niet onder garantie

Wie heeft bepaald dat dit een fabricage fout is? 

Beste ​@ErikNennie als je het niet eens bent met de conclusie van KPN kun je via onderstaande link een klacht indienen:

https://www.kpn.com/service/klacht-of-vraag-indienen/formulier

Na 1,5 jaar hebben meeste toestellen geen garantie meer voor batterij. De meeste merken bieden gratis vervangingsbatterij voor 6 of 12 maanden. Alleen Vodafone heeft een 3-jarige batterij garantie voor bij hun gekochte telefoons.

Op de door ​@Jasper van KPN hiervoor aangehaalde reparatiepagina staat: Voor batterijen garandeert KPN een goede werking tijdens de eerste 6 maanden. Hierna kan je nog steeds wettelijke rechten hebben.

Uit de laatste zin kan je opmaken dat KPN je wettelijke rechten helemaal niet beperkt en dat kan ook geeneens. Wat zijn dan je rechten? Art. 7:17BW zegt dat je recht hebt op een product dat voldoet aan de redelijke verwachtingen. Dit is de zogenaamde “wettelijke garantie”, dat is wat anders dan de KPN garantie. Dit geldt natuurlijk ook voor de batterij en KPN kan zoals al gezegd, dit conformiteitsrecht niet beperken in de voorwaarden. Dat een batterij na 1,5 jaar niet bol staat hoort bij de redelijke verwachtingen, dus het is wel redelijk om op grond van de wet te eisen dat KPN tot herstel of vervanging overgaat zonder daar € 365,-- voor te rekenen. Dat heeft niks te maken met slijtage, dat zou bijvoorbeeld spelen als je herstel of vervanging eist omdat de capaciteit nog maar 80% is. Moet je nog wel aantonen dat er sprake is van non-conformiteit. Maar dat lukt wel: KPN is een premium merk, dus je verwachtingen zijn dat ook en een batterij die na 1,5 jaar kapot gaat is dat niet.

​@Tanoor Wettelijke garantie geldt niet voor verbruiksartikelen zoals batterijen bij smartphone, banden bij smartwatches of de ruitenwisser bij autos … De hersteller geven vrijwillig een beperkte garantie op deze artikelen. Hoe kan men ook anders de garantieduur voor b.v. batterijen bepalen? Deze hebben normaliter maximale 1000 complete laadcycli, bij snelladen is de batterij nog sneller kapot. Apple geeft b.v. alleen 500 laadcycli voor hun batterij, dit getal is met een keer per dag opladen al bereikt na 1,5 jaren.

Een gezwollen batterij is meestal door onjuiste manier van opladen (permanent met 100% bij oplader laten staan) of het gebruik van valse oplader met te sterke laadstroom. Alle deze fouten zijn de gebruikers aan te rekenen en  niet fabrikanten. Als je denk dat je op wettelijke garantie kan beroepen voor batterij, kan je graag een precedent bij een rechtbank scheppen. We als gebruikers profiteren allemaal ervan.

​@TDN  juist dat laatste is waarom ik reageer. Het is natuurlijk veel te gemakkelijk dat leveranciers meteen voor slijtage gaan bij een gebruiksartikel als een batterij, naast slijtage kan er natuurlijk gewoon wel sprake zijn van dat de batterij kapot kan gaan zonder dat slijtage een rol speelt. Net als bij ruitenwissers of banden. Dat lijkt me technisch een moeilijk te winnen discussie met KPN, vandaar dat ik vind dat je dat als premium merk gewoon netjes moet regelen voor je klanten als het niet duidelijk slijtage is, zonder bewijslast. Met echte premium merken in hun branche Honeywell en Dyson heb ik persoonlijk deze ervaring wel. Zonder discussie vervanging bij gebrek aan product na jaren gebruik. Als gebruikers moeten we ons niet neerleggen bij onwillige partijen die wettelijke garantie afhouden. Of gewoon voor de goedkoopste gaan zoals Temu en dan inderdaad niet klagen als het tegenvalt. In iedergeval geen argumenten aandragen die KPN vergoedelijken in hun gebruiker  onvriendelijke standpunt. Die zijn er misschien technisch best wel, maar premium merk gezien niet.

KPN verschuilt zich achter de 6 maanden, ondanks dat een batterij niet hoort op te zwellen. We gebruiken alleen Apple eigen producten en doen niks raars qua opladen. Iedereen kan het hebben over wettelijke bepalingen, maar daar heeft KPN lak aan. Ook omdat ze weten dat ik niet ga procederen om 350 euro. Al met al een machtpositie van KPN en had beter van hun verwacht… (misschien naief)

Beste ​@ErikNennie wat zegt Apple-voorwaarden over dit onderwerp, want het is uiteindelijk Apple die de garantievoorwaarden bepaalt en niet KPN.

Huh ?
In dit soort apparaten zit zeker een :
https://en.wikipedia.org/wiki/Battery_management_system

Bij batterijen met grote hoeveelheid cellen (Laptop, e-bike, e-autos...) met zekerheid, omdat het gevaar tot explosie bij onjuist laden te groot is. Een BMS voor Li-Ion is beetje gecompliceerder dan lood b.v. Daar moet men temperatuur, spanning, laadstatus ieder cel meten om ongelijke opladen van verschillende cellen te voorkomen. Bij telefoon houdt vele fabrikanten simpel bij spanning voor de hele batterij te meten, dit is niet genoeg aangezien deze spanning wordt steeds lager hoe ouder de accu is. Juist bij huidige telefoons wordt de oplader gespaart, als de klanten de valse oplader gebruikt, de niet aan de juiste specificatie houdt, is de kans voor overladen veel groter. Zie hier het voorbeeld van iphone

https://irepart.com/nl/blogs/artikelen/oorzaken-van-een-gezwollen-iphone-batterij

Overladen is een van de belangrijkste oorzaken van een opgeblazen iPhone-batterij. Het probleem met overladen is dat veel gebruikers hun iPhones 's nachts of gedurende langere tijd aan de lader laten liggen zonder na te denken over de mogelijke gevolgen.